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Um dos métodos utilizados para se determinar o efeito do alagamento de um compartimento sobre a estabilidade do navio é o método da perda de flutuabilidade. Na primeira etapa desse método, o aumento do calado médio é calculado sob a hipótese de que a linha d’água correspondente à avaria (W1 L1 ) mantém-se paralela à linha d’água antes da avaria (WL).
Sendo:
• v1 : volume total dentro dos limites alagados limitado superiormente pela linha d’água WL
• µ: permeabilidade média de v1
• H: calado antes da avaria (WL)
• A: área média entre as linhas d’água WL e W1 L1
• a: área média horizontal do compartimento alagado entre WL e W1 L1
• µs : permeabilidade da superfície média de a
Após a avaria, e considerando- se o afundamento paralelo W1 L1 , o calado (H1 ) é dado pela expressão
Qual a frequência natural, em rd/s, do sistema representado na Figura abaixo?
Dados
k1 = 3k
k2 = k
k3 = 2k
Considere a lista de atividades de um projeto, apresentada na Tabela abaixo.
O caminho crítico que condiciona o projeto tem duração, em meses, igual a
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